Наверное, не найдется ни одного водителя, автомобиль которого по какой-либо причине на большой скорости не съезжал на обочину.
Часто водитель теряется, резко действует рулевым колесом, чтобы вернуться на проезжую часть, и автомобиль, потерявший устойчивость, пересекает проезжую часть и попадает в кювет, если он при этом не сделал еще несколько "бочек" (переворотов). А ко всему этому еще и другой автомобиль движется навстречу.
Уверенный в себе водитель крепко удерживает рулевое колесо и, тормозя, остается на обочине. Он выезжает на проезжую часть, когда скорость его автомобиля снизится до приемлемого уровня. Лучше потрястись несколько десятков метров по менее комфортабельной обочине, чем подвергнуть себя значительному риску резким поворотом рулевого колеса.