У одновинтовых вертолётов, для компенсации реактивного момента, в хвостовой части имеется дополнительный воздушный винт. У автожиров такого винта нет. Но ведь у автожира тоже один несущий винт. Как-же в автожире компенсируется реактивный момент? Или он не возникает?

Ключевые слова: автожир, вертолёт, летательный аппарат