Ваером на судах рыболовецкого флота называется прочный стальной канат тянущий вслед за кораблём рыболовный трал. Трос изготавливается из множества тонких проволок особым образом свитых и скрученных между собой. Толщина ваера находится в пределах двадцати пяти, тридцати миллиметров, в зависимости от прилагаемой к нему нагрузки. Каждые пятьдесят метров длины отмечаются яркой цветной маркой. Бабины специальных ваерных лебёдок, хранящих запас троса, имеют большой диаметр для исключения деформации проволоки и уменьшения вероятности защемления части ваера его соседними витками.