Рассмотрим для понимания вопроса - работу авиационного двигателя в полете. Мощные турбины сжимают воздух. поступающий в двигатель. Туда же впрыскивается через форсунки керосин. и происходит воспламенение (зажигание) горючей смеси.
Горящая смесь вырывается из сопла и вкупе с подьемной силой обеспечивает поступательное движение крылатой машины,
Струя, выплескивающаяся из сопла самолета и называется спутной струей.
Попадание в нее чревато для самолета, идущего в строю вслед за ведущим. Поэтому ведомый старается так пилотировать свою машину, чтобы она находилась скажем правее, левее или чуть выше спутной струи.