К началу тридцатых годов прошлого века в Советском Союзе назрела необходимость перевооружения армии. Коснулось это и бронетанковых войск. Руководство страны пригласило немецкого инженера Эдварда Гроте для создания танка нового поколения.
В 1931 году на Ленинградском заводе " Большевик" развернулись работы в этом направлении под руководством немецкого специалиста. Примерно через год Гроте представил опытный образец машины. Созданный им танк имел ряд новаторских решений до этого не имевших аналогов в мире. Впервые применили сварную броню, гусеницы особой конструкции с повышенной прочностью на разрыв, мощное вооружение, уникальную ходовую часть, полностью герметичный корпус, позволяющий преодолевать не только водные преграды, но и защищающий экипаж от поражения боевыми отравляющими газами. Испытания показали высокую эффективность танка, но на вооружение он не был принят из-за высокой себестоимости и сложности в производстве, требующем высоко квалифицированных кадров.
Одна боевая машина обходилась в полтора миллиона Советских рублей в то время, как стоящий на вооружении танк БТ-2 стоил всего шестьдесят тысяч. В конечном итоге в 1932 году РККА получила танк Т-35, разработанный советскими инженерами. Однако при конструировании отечественные конструкторы воспользовались рядом идей, предложенных Гроте.