Швертовым колодцем называется специальная полость в которой располагается шверт - деталь судов называемых швертботами. По сути шверт - это выдвижная часть киля, обеспечивающая судну дополнительные остойчивость, устойчивость и манёвренность. Однако шверт слишком глубоко погружен в воду и потому при движении над мелями и во время приближения к берегу шверт цепляет дно, что может привести к его поломке и, что ещё хуже, к поломке днища. Именно посему шверт не крепится к днищу жёстко, а находится в колодце. Это позволяет приподнимать его над мелководными участками акватории, а иногда и вынимать полностью.