Современный самолет гражданского и военного предназначения представляет из себя практически идеальную машину для полетов. Все конструкторские детали в самолете направлены на выполнение определенных задач. В гражданской авиации самолет должен безопасно и комфортно перевозить пассажиров. Военная авиация дает задачу обеспечить военные маневры и совершение атакующих действий. Современные формы крыльев, закрылок, фюзеляжа, турбин, заклепок выполнены в результате многолетних проб и ошибок при покорении неба человеком. Одним из важных деталей в самолете является блистер. В авиации блистером называется куполообразный, выступающий стеклянный иллюминатор. В середине прошлого века блистер применялся в небольших самолетах и выглядел примерно следующим образом.

Основной задачей такого блистера было сохранить пилота от встречных воздушных потоков и обеспечить максимальный радиус обзора. Подобные блистеры применялись в основном на военных штурмовиках. Сейчас подобная деталь самолета в таком виде применяется только на любительских самолетах для частного использования. В самолетах марки АН долгое время использовали боковой блистер для осуществления навигации и точного расчета координат.

Все блистеры имеют куполообразную форму по причине наилучшего взаимодействия со встречными воздушными потоками. Даже иллюминаторы в самолете делают по образу формы блистера.